Loadingmatch ist ein zusätzlicher Service von Kriesels Shipbroker BV, um Fracht und / oder Schiffe anonym zusammen zu bringen.
Datum: 1 Okt 2018
Gesucht:
Tankwagen aus Edelstahl oder beschichtetem Doppelmantel für den Transport von Laugen und EDC.
Segelgebiet sind die Niederlande, Deutschland und Belgien.
Zeitcharter für 3 Jahre.
Wenn Sie mehr Informationen wünschen, wenden Sie sich bitte an René Kriesels,
Mobil +31 (0) 612-890610
Datum: 9. Januar 2019
MIETPONTONS und DEKSCHUIT
Ponton 1.
Baujahr 2009.
Länge 55,00 m, Breite 11,40 m, Tiefgang 1,86 m.
Tragfähigkeit 825 Tonnen.
Ausgestattet mit 2 Spuderpfosten à 12 m, 2 Kupplungswinden (25 Tonnen).
Alle gültigen Zertifikate. C.v.O.-R, Tonnage-Brief, ADN und Zone 2 vorhanden.
Lieferung mit 2 Spuder-Polwendern gegen Aufpreis (dh zum Absenken und Anheben der Spuder-Stangen wird kein Kran benötigt).
Ponton 2.
Baujahr 2009.
Länge 45,02 m, Breite 10,06 m, Tiefgang 2,50 m.
Tragfähigkeit 834 Tonnen.
Ausgestattet mit 2 Spuder-Stangen je 12,00 m 2 Kupplungswinden (25 Tonnen)
Alle gültigen Zertifikate. C.v.O.-R, Tonnage-Brief, ADN und Zone 2 vorhanden.
Ponton 3.
Baujahr 2012.
Länge 45,00 m, Breite 7,50 m, Tiefgang 1,62 m.
Tragfähigkeit 362 Tonnen.
Ausgestattet mit 2 Spuder-Masten alle 12,00 m 2 Kupplungswinden (25 Tonnen)
Alle gültigen Zertifikate. C.v.O.-R, Tonnage-Brief und ADN vorhanden.
Decker
Baujahr 1929.
Länge 29,83 m, Breite 5,73 m, Tiefgang 1,23 m.
Ladekapazität 108 Tonnen.
Ausgestattet mit 2 hydraulisch betriebenen Spudern à 10,00 m.
Auch mit HIAB-Kran (4 Tonnen) ausgestattet.
Alle gültigen Zertifikate. C.v.O-C. und Messbrief. Bericht zur Dickenmessung (06-2018) verfügbar.
Kann für kurze oder längere Zeit gemietet werden.
Wenn Sie weitere Informationen wünschen, wenden Sie sich bitte an René Kriesels,
Mobil +31 (0) 612-890610
Datum: 1 Okt 2018
Zu verkaufen: VEERPONT für Zeitcharter
De Veerpont wurde 1963 in Mondorf gebaut und diente als Fähre in Deutschland. Im Jahr 1976 segelte diese Fähre in den Niederlanden. Diese Fähre bietet Platz für 18 Personenwagen und 200 Passagiere. Es steht ein Radar zur Verfügung, um bei Nebel und Dunkelheit hin und her segeln zu können. Es gibt auch moderne Kommunikationsmittel an Bord. Im Jahr 2016 wurde die Fähre renoviert und die Motoren wurden überholt.
Die Fähre dient jetzt als Reservefähre.
Diese Fähre ist für andere Fährgesellschaften zu mieten.
Baustelle: Schiffswerft Mondorf in Mondorf
Baujahr: 1963
Gesamtlänge: 39,77 Meter
Länge der Ladefläche: 28 Meter
Breite: 10,58 Meter
Maximale Nutzlast: 61 Tonnen
Höchstgewicht pro Fahrzeug: 30 Tonnen
Antrieb: 2 x Deutz à 130 PS, die jeweils einen Schottel-Propeller antreiben
Wenn Sie mehr Informationen wünschen, wenden Sie sich bitte an René Kriesels,
Mobil +31 (0) 612-890610
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