-
-

Stuur de advertentie van de Viskotter WR 27 / VISAREND door naar een vriend

Naam vriend:
E-mail vriend:
Uw naam:
Uw e-mail:
Ik ontvang graag een kopie
Subject
Opmerkingen:
Doorsturen
-
Contact
WR 27 / VISAREND
Algemene specificaties
Merk/model:
Viskotter
Categorie:
Overige
Afmetingen:
22,55 m x 5,58 m
Tonnage:
Bouwjaar:
1970
Prijs:
prijs op aanvraag
Korte omschrijving:
Betreft een garnalenkotter welke in 1970 in de vaart is genomen en geschikt is voor zowel de garnalen als twinrigvisserij.

Scheeps specificaties

SCHEEPSGEGEVENS

Ex-naam schip
WR 27 / VISAREND.
IMO nummer
8432601
Vlag
Nederland
Bouwjaar
1970
Gebouwd te
Padmos, Stellendam, Nederland.
Maximum waterverplaatsing
96 m³
Lengte o.a. (m)
22,55
Lengte waterlijn (m)
20,80
Breedte (m)
5,58
Holte (m)
2,50
Diepgang (m)
2,20

Kruiphoogte zonder ballast (m):

Bruto tonnage
66 BT
Netto tonnage
19 NT
Visnummer
WR.27
Laatste werfbeurt
 
Levertijd
in overleg
Inspectiedatum
01 februari 2024

SCHEEPSPAPIEREN

Meetbriefnummer
24562. afgegeven op 24 juni 1992.

Communautair Binnenvaartcertificaat

Voor binnenschepen
nr HNBV 2014000093
Vaargebied
A1, binnen Nederland
Exploitatiewijze
A1
Brandmerknummer / merken van teboekstelling
4327 V 18300 VR 1992
Indeling schotten
Voorpiek / nettenruim / visruim / machinekamer / achterpiek.
Materiaal
Staal / Gelast

STUURHUT

Stuurhut bestaat uit
vaste stalen stuurhuis is in 2020 vernieuwd en met de hierna volgende nautische apparatuur uitgerust van lessenaar, bovenconsole, zitbank, elektrische verwarming en radiatoren.
Radar aantal / merk
JRC, rivierradar
GPS Satellite compass
JRC GPS Compass
Brug Wacht Alarm
Marble MS421 wachtalarm.
Roerstand wijzer
Ja.
Marifoon aantal / merk
1x Sailor, type 6222 VHF DSC.
Marifoon aantal / merk
1x Sailor, type RT 5022 VHF/DSC.
Auto pilot merk
Navitron AP Automatische Piloot.
Echoloot merk
JRC JFC-7050
GPS / Tresco kaarten / AIS
JRC, GPS Compassmet kaartsysteem, type GP39 GPS.
Navigator PC software
MaxSea digitaal zeekaarten system / TimeZero digitaal zeekaarten syteem.
Telefooncentrale
N.v.t.
AIS
Furuno FA150 AIS.
Debeg 2900 Navtex
1x
Radio – CD speler
Rebox inclusief speakers.

Diverse bedieningen en controle panelen ten behoeve van machinerieën, alarmen en verlichting.

VOORSTUWING

Hoofdmotor
Caterpillar, 6-cilinder, dieselmotor
Type
3406 E
PK / kW / Omw
300 pk / 220 kW / 1.600 min-1
Bouwjaar
2001
Urenstand
niet bekend
Revisie
2017

KOPPELING

Koppeling, Merk / Type / Reductie
Reintjes, WAF 400B, 7,235
Revisie
1981.
Schroefasafdichting
Vet gesmeerde schroefas.
Aantal schroeven
1x 4-blads stuwschroef, diam. 1.700 mm.
Reserveschroeven
Nee            
Straalbuis(zen)
Ja, tunnel met daarachter een flaproer op hak.

STUURWERK

Merk
Een dubbelwerkende Seffle stuurmachine bestaande uit 2 hydraulische stuurcilinders, gekoppeld middels een juk aan de roerkoning, met pomp op hoofdmotor, 380 Volt hulppomp en 24 Volt noodpomp. Stuurmachine is in 2020 gereviseerd.
Type roeren / Aantal roeren
1x Flaproer

TANKS

Brandstoftank
Totale capaciteit 15 ton
Drinkwater
Totale capaciteit 3 ton
Smeerolie
200 liter
Vuilwatertank
niet bekend

GENERATORSET

Merk
Iveco, 4-cilinder dieselmotor met een Stamford generator (machinekamer)
Type / nummer
UCI224D14
Vermogen / toerental
60 kW bij 1.500 min-1
Bouwjaar
2014
Draaiuren
Niet bekend
Generator
Fabr. Stamford
Motorvermogen kVa
ca 42,5 kVa.
Revisie
niet bekend
Boordnetspanning
24 en 220 Volt met walaansluiting.

BOEGSCHROEVEN

Boegschroef
Geen
Hekschroef
Geen

DEKINRICHTING

Het vaartuig is boven als volgt ingedeeld, een open voorschip met toegang tot het onderdekse nettenruim in het voorschip.

Een geheel open werkdek met open achterschip, dekhuis waarin onder andere, sanitair, lierruimte, toegang tot machinekamer, bemanningsverblijf en stuurhut is gesitueerd.

Op het voorschip is een enkele mast geplaatst voerzien van buisverstaging met beide zijden een giek in lummelbeslag en een Van Damme slippatent.

In de gieken zijn aan de visdraaden de vistuigen ingeschoren, de visdraden zijn opgedraaid op de vislier in het lierhuis en bedienbaar vanuit de stuurhuis. Op het achterdek is de mogelijkheid om de nettenrol ten behoeve van de twinrig visserij te plaatsen.

Onderdeks is het vaartuig voerzien van 5 stuks waterdichte compartimenten waardoor de romp wordt verdeeld in voorpiek, nettenruim, visruim, machinekamer en verblijven.

Voornoemde compartimenten zijn over de volle breedte van het vaartuig.

LIEREN EN AANDRIJVINGEN

Het vaartuig is uitgerust met een hydraulisch gedreven, 6-trommelige Luyt vislier met een bouwjaar uit 2017.

Op het lierencompartiment zijn zowel aan SB als BB zijde aparte hydraulisch gedreven jumper lieren geïnstalleerd.

VISVERWERKING

In de werkzone
Voor het verwerken van de vangsten is het hoofddek ingericht met onder andere twee aluminium opvangbakken, een kunststof opvoerband, een sorteertrommel, spoelmachine, een garnalenkookketel, een schudzeef, een welbak en een leesband.

Indien wordt geschakeld van garnalen- naar kreefttenvisserij wordt de sorteertrommel vervangen door een leesband waardoor die vangst ook verwerkt kan worden.

VISRUIM

Het visruim is volledig geïsoleerd, betimmerd en met een polyester slijtlaag afgewerkt. De vloer is voorzien van een slijmgoot en het onderdeks van twee geforceerde koelunits alsmede een digitaal weegsysteem.

VERBLIJVEN

De accommodatie bevindt zich in de opbouw met aan BB zijde de kombuis voorzien van een 4-pits Bosch kookplaat, afzuigkap, koelkast, een oven en koffiezet apparaat.

Aan SB zijde bevindt zich de natte cel, bestaande uit het toilet, douche en een droogrek. Deze ruimte is grotedeels met een polyester-coating afgewerkt.

Aansluiting zitgelegenheid bestaande uit een vaste tafel met een hoekbank. Tevens televisie en airconditioning aanwezig in de opbouw.

Het bemanningsverblijf is aan de achterzijde onder het hoofddek geplaatst en is uitgerustmet in totaal 5 kooien. In dit compartiment is een airconditoning geïnstalleerd en eenkoelkast en vriezer geplaatst.

VEILIGHEIDSMIDDELEN

Het vaartuig is uitgerust conform de wettelijke voorgeschreven veiligheidsmiddelen en beschikt onder andere over onder andere reddingsvlotten en – boeien, brandblussers, een SART en een EPIRB.

 

INFORMATIE

Het vaartuig verkeerd in een slechte staat.

Inruil niet bespreekbaar.

Levering in overleg.

 

Voor meer informatie kunt u een e-mail sturen naar info@kshipbroker.com of bellen met +31 (0)612-890610.

Deze informatie wordt in goed vertrouwen gegeven en ontvangen. Kriesels Shipbroker BV en/of haar medewerkers zijn op geen enkele wijze verantwoordelijk voor deze informatie, noch voor de gevolgen van de staat van onderhoud en/of uitrusting waarin het schip zich op enig moment bevindt. Elke potentiële klant raden wij aan om het schip te laten inspecteren door een gekwalificeerd expert.

Informatie aanvraag

Vraag meer informatie over de Viskotter WR 27 / VISAREND

Naam*:
Land*:
Telefoonnummer*:
E-mail adres*:
Subject*:

Download specs / brochures

Schepen die u wellicht ook interesseren

22.000 TON FLOATING DOCK

Merk/model:New Build
Categorie: Overige
Afmetingen:220.00 / 44.50 / 4.80 m
Tonnage :
Bouwjaar:
Prijs: Prijs op aanvraag
Omschrijving:The NEW 22000 ton FLOATING DOCK for sale is in building delivery ready to use.

Floating Power Plant

Merk/model:.
Categorie: Overige
Afmetingen:32.00 / 14.75 / 1.50 m
Tonnage :
Bouwjaar:2019
Prijs: Prijs op aanvraag
Omschrijving:Kriesels Shipbroker offers cutom made pontoons with scalable variable power according to specific rqiurements up to 40 MW and more

CATAMAR P

Merk/model:The Sea Cleaner
Categorie: Overige
Afmetingen:18.00 / 15.50 / 2.40 m
Tonnage :
Bouwjaar:2007
Prijs: Prijs op aanvraag
Omschrijving:THE SEA CLEANER for SALE